关于镀层的选择，不同类型的航空插头有什么差异？

在选择航空插头使用时，工程师要根据插头类型来挑选合适的镀层材料，因为不同的镀层材质会直接影响航空插头的性能。因此，在采购之前，工程师要先了解航空插头的应用环境来进行选择，才能确保航空插头在使用中性能的稳定性。那么关于镀层的选择，不同类型的航空插头有什么差异？下面德索精密工程师就来为大家科普一下不同类型航空插头选择镀层的差异。

在不同的电路应用中，所要用到的电源连接器也会不同。根据应用情况的差异，在对航空插头进行镀层时，也可视使用情况而定。根据使用环境，主要分三种方式：

1、对于一般的应用，镀锡是最常见的，因为锡比较便宜，但是锡的质地比较软，为保证良好接触，需要较高的接触力（至少100克），插拔次数一般比较低，只能起到简单保护性的防腐蚀作用，工作温度比较低，黄铜或青铜镀锡工作温度可以到110℃，钢镀锡可以到达190℃。对于高插拔次数，一般都需要镀金。对于更高工作温度，就需要其它镀层，例如紫铜镀镍应用达340度，黄铜或青铜镀镍达250℃。

2、对于高可靠性要求的小信号应用，要求小的接触力的应用，一般都采用镀金，同时金的耐腐蚀性能也很突出。镍一般被用作镀金的底层，钢接触件大部分镀镍(必需先镀铜)。钯的导电率比金要差，多用于代替电镀金在某些有限制的范围。目前金价持续上涨，镀钯镍合金的产品也越来越多。镀银的触点具有非常好的导电性，但是银很容易氧化，故而只在特殊情况下才选用。

3、出于防腐蚀，提高连接电性能，降低温升等方面考虑，现在的航空插头基本上都需要进行电镀处理。在一些大电流的特殊应用情况下有见到不做电镀处理的，可是已经非常少见了。

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